永福：建立鼓励发展补助工业的机制

丰田，本田，雅马哈，比亚乔等集团的各项目给当地经济和社会带来了巨大的价值。2014年第一季度外商直接投资已经向国家预算缴纳4万亿多，比2013年同期增长23%。其吸引超过45,000名本地工人。以吸引投资集中于工业领域，优先汽车、摩托车、电子制造业的方向，永福已成为越南的规模工业生产中心。

补助工业为经济增长做出贡献

补助工业为永福经济做出巨大的贡献，每年占国内生产总值的50％以上。主要集中在三大行业：机械、电子、计算机和汽车、摩托车，占工业生产价值的10％以上。然而，除了补助工业部品提供给汽车、摩托车工业之外，制造机械、汽车、电子 – 计算机领域只停留在几个简单的零件部品。具体，近年来，永福的逆差总超过10亿美元。汽车、摩托车、电子等外商直接投资企业的许多工业虽然出口金额价值较高，但完全依赖进口的物品源所以增值低。

永福的工业增长有两个来自日本的越南丰田和本田的外商直接投资企业之大贡献，占全省GDP的80％。但是，目前，两家企业主要是从进口的设备、备件组装操作，所以一些主要产品的国产化率不高。据永福工业区管理委员会调查显示，越南本田公司拥有约500家补助工业部品的供应商，其中包括超过400家外商直接投资企业。与此同时，到目前为止，永福只有超过40家补助工业制造企业。

要有明确的优惠给补助工业

据日本贸易振兴机构（JETRO）的调查，国内零部件和原材料供应给中国和泰国的工业产品占工业总产值的50-60％，给越南的仅占27,8% 。因此，越南产品的增值在15至30％的范围内，其中包括服装和鞋类的大出口金额产品。

因此，永福省人民政府2013年6月24日关于至2020年向2030年永富省补助工业发展规划审批的1588号决定已经确定了补助工业规划与工业发展规划紧密相连。虽然有点晚了，但也被认为是地方政府在这个行业发展的良好解决方案。其中，按照使用先进技术、具有激烈竞争力的方向补助工业发展将成为各工业行业的基础，目前是增加主要工业产品的国产化率。本省的补助工业领域奋斗成为全省地盘上和周边省份的各工业行业供应补助产品环节，其参与世界上大型跨国集团的全球供应链。

对于外商直接投资项目，投资到补助工业产品生产，除了得到按照越南政府的一般规定优惠之外，投资到永福时，投资者将得到享受本省的优惠，具体如下：针对总投资额从20万美元到5百万美元的项目，支援咨询办理投资项目资料的成本从2千万到2亿越盾；支援2百万越盾给公告成立企业；支援5百万越盾给环境影响评价报告成本；通过本省投资促进与支援委员会（IPA）的“一站式”科，快速解决行政手续；签发投资证书和成立企业时，执行时间得到缩短，只有规定的一般；不仅在准备投资阶段，而且在整个该项目活动时间，得到支援职业培训费用并优先按照项目的要求来招聘劳动。